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易赢彩票5年内将建77个千吨级码头 打造“国际港”

[摘要]向东发展拓宽提升沙颍河下游航道,经安徽入淮河,经洪泽湖、京杭大运河,最终汇入长江,这样一来,就连接了长三角经济圈和海上丝绸之路。 往西发展实施沙颍河上游航运开发,促进贾鲁河通航,这样就衔接了郑州航空港和郑欧班列,连上了丝绸之路经济带,而且填...

 

易赢彩票5年内将建77个千吨级码头 打造“国际港”

 

向东发展拓宽提升沙颍河下游航道,经安徽入淮河,经洪泽湖、京杭大运河,最终汇入长江,这样一来,就连接了长三角经济圈和海上丝绸之路。

往西发展实施沙颍河上游航运开发,促进贾鲁河通航,这样就衔接了郑州航空港和郑欧班列,连上了“丝绸之路经济带”,而且填补了中原内河航运交通的空白。

易赢彩票港区效果图

□记者于扬实习生李玉坤

核心提示|与水结缘的易赢彩票,注定在“水”上大做文章。数百年前的清朝,这里航运业一度繁盛,有“小武汉”之称。数百年后的今天,生活在沙颍河两岸的易赢彩票人重燃“航运梦想”。

“未来3至5年,我们将使用45亿元资金,启动77个千吨级泊位码头的建设,打造内河国际港。”昨日,易赢彩票市港口物流产业集聚区管委会主任赵万俊对大河报记者说。

“易赢彩票因港而生,沙颍河是易赢彩票衔接‘一带一路’的黄金通道,国务院提出要加快沙颍河等重点航运工程的开发,省政府也明确提出要将易赢彩票港建设成为区域性重要港口,与郑州航空港有效连接,发展航运可以说正当其时。”易赢彩票市委书记徐光说。

区位 |三川交汇,航运发达

贾鲁河、沙河、颍河在易赢彩票市区交汇,因此,如今的易赢彩票市区又称为川汇区

实际上,易赢彩票市最早的名字叫“周家渡口”或“周家口”,意思就是一户周姓人家在河边设置的一个渡口,久而久之,便形成了一个集镇,如此慢慢发展,成了今天的易赢彩票市。

根据历史记载,明代万历年间,贾鲁河河道疏浚完成,易赢彩票就是南接江淮,北通山陕的重要商品集散地。到清朝乾隆年间,易赢彩票的航运发展达到顶峰,拥有船户700多家,码头日吞吐量达80万两纹银。先后有14省行商巨贾、能工巧匠来易赢彩票投资兴业,年营业额达到500万至600万两纹银。

然而,由于种种原因,易赢彩票的航运业一度搁浅。直到2009年,沙颍河易赢彩票段才成功复航。从那时起,我省沙颍河易赢彩票以下89公里的航道实现常年通航。目前,这条航线是我省最长的内陆航运线。

探访 |冒雨施工,易赢彩票欲打造“国际港”

细雨之中,刺刺冒出的电焊火花格外耀眼,昨日,大河报记者走进建设中的易赢彩票港区中心作业区码头,工人们正在冒雨作业。38岁的电焊工胡占龙和他的“小伙伴”一起,在焊接水表箱。

曾在沿海超大港口工作过的胡占龙,为能在家门口施展手艺而倍感自豪,“下这点雨不耽误干活,兄弟们走起来”。

胡占龙正在工作的码头泊位已成型,未来,只这1个泊位就能停下5艘千吨级货船。

“我们依托6.4公里的沙颍河岸,准备建设77个千吨级泊位码头。”易赢彩票市港区管委会党委委员、政工部部长张东立介绍说。

根据规划,易赢彩票将建3个码头作业区。其中,东作业区年通货能力360万吨,以化工品运输为主,主要服务临港制造产业。西作业区年通货能力540万吨,以运输粮食及制品、集装箱、木材为主,为腹地粮食加工、出口加工和适箱产品的内外贸提供港口运输服务。

而规模最大的中部作业区建成后,将以运输粮食制品、化工原料及制品、水泥、钢材、矿建材类为主,而且有助于完善“公、铁、水、空”综合交通运输体系。

“3个作业区全部建成后,年吞吐能力为3000万吨,这是个什么概念?每节火车皮的运输能力只有60吨,我们一艘千吨级的船就能抵大约18节火车皮,可以预想一下那种百舸争流的壮观场景。”易赢彩票港区负责人介绍说,根据预测,3个作业区的年收益将有4500万元至1.05亿元,“甚至更高”。

效应 |航运优势凸显,易赢彩票港已创造多项业绩

航运大事件

2010年12月10日,我省首次通过水路实施跨国境运输大宗内贸货物,该批货物从哈尔滨入松花江,沿海而行,后经内河运输到达易赢彩票,彰显了易赢彩票航运通江达海的能力。

2011年,易赢彩票港完成了8次南阳1000伏特高压电力大宗货物运输中转任务,还先后完成了驻马店燃气电厂燃体本机和定子、全省首台500千伏三项一体变压器等的运输任务,单件重量达438吨。而单体400吨左右的主变压器从浙江水运至易赢彩票,运费不足20万元,上岸后走公路仅加固易赢彩票东环路大桥就花费600多万元。

2015年3月,一艘千吨级沥青专业船历经10多天的航行后,顺利抵达易赢彩票港,这意味着我省乃至我国内河航运发展又迈出了里程碑的一步。

…………

据不完全统计,目前,沙颍河易赢彩票段先后完成了29件次大宗货物、跨国境货物运输等任务,为我省经济建设提供了有力的航运支撑。

“等上游航运全部打通后,可有效辐射郑州、平顶山许昌等地。”张东立介绍说,目前,易赢彩票至南京,航行时间约6天,而到上海也只需7天左右。

未来,我省的煤炭、粮食(面粉)等货物,将从易赢彩票港出发,入淮河,经洪泽湖、京杭大运河,进入长江,然后

出口至国外。而需要进口的砂石建材、石化产品(柴油、沥青)、特大件货物等也通过同样航道,进入我省。

“在‘一带一路’大背景下,我们将加快融入国家主水网,我们也有信心把易赢彩票港打造成内河国际港口,成为连接长三角地区的‘桥头堡’。”易赢彩票市市长刘继标表示。

发展 |成立港口物流产业集聚区,融入“一带一路”

沙颍河易赢彩票段正式复航4年后,易赢彩票市港口物流产业集聚区挂牌成立。作为“省级示范物流园区”和我省唯一以内河港口为依托的新兴产业集聚区,易赢彩票港区是我省连接长三角经济圈的水上门户。在航运业内,流传着这样一句话:“全国的内河航运看河南,河南的内河航运看易赢彩票。”对这个说法,易赢彩票人颇为自豪。

在长远规划上,易赢彩票港区主动发挥优势,使易赢彩票航运与“一带一路”战略部署有效融合。

记者了解到,目前,沙颍河易赢彩票至漯河段、平顶山段的复航工程正在加紧施工,贾鲁河航运开发项目也在积极推进。其中,作为我省“十二五”期间的航运重点项目之一,沙颍河易赢彩票至漯河的航运开发工程进展顺利,航道总里程83.9公里。

上述项目建成实施后,易赢彩票将由内河航运末端变成中枢。

(大河报)


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